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  • Informações gerais
    • Categoria:Monster
    • Capacidade do tanque de combustível: 16,5 l
    • Distância entre os eixos: 1.485 mm
    • Altura do banco: Ajustável 795 - 820 mm
    • Peso em ordem de marcha: 211 kg
    • Freio traseiro: A disco de 245 mm, pinça com 2 pistões com ABS Bosch como equipamento padrão
    • Freio dianteiro: 2 discos semi-flutuantes de 330 mm, pinça Brembo Monobloc Evo M50 montada radialmente, de 4 pistões, bomba radial com ABS de curvas Bosch como equipamento padrão
    • Curso da roda traseira: 149 mm
    • Curso da roda dianteira: 130 mm
    • Pneu traseiro: Pirelli Diablo Rosso III 190/55 ZR17
    • Roda traseira: 3 raios em liga leve em forma de Y, com gráficos 'S', 6,00" X 17"
    • Suspensão traseira: Conexão progressiva com o monochoque Öhlins totalmente ajustável, braço oscilante unilateral em alumínio
    • Pneu dianteiro: Pirelli Diablo Rosso III 120/70 ZR17
    • Roda dianteira: 3 raios em liga leve em forma de Y, com gráficos 'S', 3,50" X 17"
    • Suspensão dianteira: Garfos Öhlins 48 mm usd totalmente ajustáveis
    • Chassi: Quadro tubular em aço Trellis anexo aos cabeçotes dos cilindros
    • Embreagem: Embreagem deslizante e servo automático multiplaca com controle hidráulico
    • Caixa de câmbio: 6 velocidades
    • Escapamento: Sistema 2-1-2 leve com conversor catalítico e 2 sondas lambda, abafador duplo de aço inoxidável com tampa e acabamento de alumínio
    • Injeção de Combustível: Sistema eletrônico de injeção de combustível, sistema totalmente ride-by-wire, corpos de aceleração ovais com diâmetro equivalente de 56
    • Torque: 124 Nm @ 7,750 rpm
    • Potência: 108 kW (147 hp) @ 9,250 rpm
    • Taxa de Compressão: 13,0
    • Diâmetro x Curso: 1.198 cc
    • Cilindrada: 1.198 cc
    • Motor: Testastretta 11°, L-Twin, 4 válvulas atuadas desmodromicamente por cilindro, vela de ignição dupla, refrigerado a líquido
    Itens de série
  • A exclusiva Monster 1200 S acentua ainda mais a essência esportiva da Monster, graças aos componentes de qualidade superior como as suspensões sofisticadas Öhlins e o sistema frenante Brembo M50. Além disso, a Monster 1200 S, dotada de sistema Ducati Quick Shift (DQS) up/down, de todas com 3 raios em Y, com gráfica exclusiva em "S" e o para-lama dianteiro em carbono. O sistema (Daytime Running Light) para o projetor dianteiro e os indicadores de direção são a LED e completam os equipamentos de série.

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