MULTISTRADA

Emoção e alta performance - ELEITA MELHOR COMPRA 2016

Revolucionária, a Ducati Multistrada vem equipada com um pacote tecnológico de ultima geração, tornando o modelo um dos mais completos do mercado. Seu alto desempenho é incomparável, tanto em estradas quanto em pistas off-road, e em qualquer uma das quatro opções de pilotagem: sport, touring, urban e enduro. Entre os diferenciais exclusivos estão o motor Ducati Testastretta DVT
(Desmodromic Variable Timing), que dispõe de um sistema variável de sincronização de válvula com controle independente da entrada de admissão e do eixo de comando, que otimiza o desempenho do motor e garante a máxima potência em altas rotações.
Possui a inovadora tecnologia IMU (Unidade de Medição Inercial), desenvolvida para medir com perfeição os ângulos de inclinação, guinada e de distância entre o eixo e a marcha da motocicleta, assim como o índice de suas mudanças. Permite o ajuste
instantâneo da entrega de potência e torque, além do ajuste eletrônico dos modos de suspensão, controle de tração e ABS.

 

Com estilo inovador, a Ducati Mustistrada se destaca ainda pelo design ergonômico o que garante mais conforto ao piloto.

 

DUCATI MULTISTRADA 1200

 

Cor: Vermelho Ducati com aros pretos
Características:

Motor Ducati Testastretta DVT

IMU da Bosch: Inertial Measurement Unit (Unidade de Medição Inercial)

Sistema de frenagem em curvas Bosch-Brembo ABS 9.1ME

Electronic Cruise Control

Riding Modes

Ride-by-Wire Power Modes (PM)

Ducati Wheelie Control (DWC)

Ducati Traction Control (DTC)

Botões de comando iluminados

Assento com ajuste de altura

Painel de instrumentos em LCD

 

DUCATI MULTISTRADA 1200 S TOURING

 

Cor: Vermelho Ducati com aros pretos

Características:

Novo motor Ducati Testastretta DVT

IMU da Bosch: Inertial Measurement Unit (Unidade de Medição Inercial)

Sistema de frenagem em curvas Bosch-

Brembo ABS 9.1ME

Discos de freio dianteiros com diâmetro de 330 mm, pinça radial de 4 pistões Brembo M504

Cruise Control

Ducati Multimedia System (DMS)

Rodas superleves forjadas

Riding Modes

Ride-by-Wire Power Modes (PM)

Ducati Wheelie Control (DWC)

Ducati Traction Control (DTC)

Botões de comando iluminados

Assento com ajuste de altura

Suspensão eletrônica Sachs (dianteira e traseira) com o sistema Ducati Skyhook Suspension (DSS) Evo

Farol totalmente em LED com Ducati

 

DUCATI MULTISTRADA 1200 ENDURO

 

Motor: Testastretta com comando de válvulas variável, 2 cilindros gêmeos em L, 4 válvulas por
cilindro, duas velas por cilindro, Desmodromico, arrefecido a líquido.

Cilindrada: 1198.4cc

Diâmetro x curso 106 mm x 67.9 mm

Potência 117.7 kW (160 hp) @ 9.500 rpm

Torque 136 Nm (100.3 lb-ft) @ 7.500 rpm

Injeção de combustível Sistema Bosch de injeção eletrônica de combustível, corpos de borboletas elípticos com
acelerador eletrônico, diâmetro equivalente de 56 mm

Caixa de câmbio 6 velocidades

Chassi Quatro Trellis de aço tubular

Suspensão dianteira Garfos usd Sachs 48 mm totalmente ajustáveis. Ajuste eletrônico de amortecimento de
compressão e ressalto com a Suspensão Ducati Skyhook DSS)

Roda dianteira Roda raiada sem câmara de ar em liga leve de 3”x10”

Pneu dianteiro Pirelli Scorpion Trail II 120/70 R19

Suspensão traseira Unidade Sachs totalmente ajustável. Ajuste eletrônico de amortecimento de compressão
e ressalto. Ajuste eletrônico da pré-carga da mola com a Suspensão Ducati Skyhook (DSS)
Braço oscilante dupla em alumínio.

Roda traseira Roda raiada sem câmara de ar em liga leve de 4,50”x17”

Valor Sugerido de Venda

Multistrada 1200 ABS R$ 71.900,00 à vistaMultistrada 1200 S Touring R$ 81.100,00 à vistaMultistrada 1200 Enduro R$ 89.900,00 à vista

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